迪庆智能道闸安装信息推荐「多图」

小区道闸系统的工作原理很简单，以大手的PAB_40B道闸为例。大手PAB_40B道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的的正反向转动驱动道闸机械结构（4杆联动机构）运动，从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝。控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动，电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用关闸时一般通过车辆检测器给道闸关信号，落下道闸杆。

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该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行、收费准确、保密性好、使用寿命长、成本低廉。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。是一套能有效的堵塞收费漏洞，降低成本和经营风险，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化防盗型车辆收费管理设备。适用于各种场合的进出车辆管理。

应用范围广泛,适用于高速公路收费，小区收费车场 、免费车场、小区或单位车位管理等。

单机功能齐全,无需任何联网和施工也可实现多个进出口的同步管理（信息记录在卡片上,进出场时读写信息）。

进出场操作比人工记录方式快（可减少员工数量）,比常规固定式自取卡设备快1-2倍。

采用卡片内人工对比的认证方式保证车辆安全。

单位编码使得只有本单位卡有效,解决了目前单位车证容易的问题。

两级管理：管理级凭密码进入，对员工级管理和系统设置；员工级凭员工卡和密码进入，对

进出车辆管理。

用户分类管理, 免费用户用免费卡,固定用户用定期限免费卡,预交款用户用储值卡。

临时用户由管理级设定使用临时卡或不发卡(如临时车辆不发卡,需打开无卡出场允许功能)。

同一个单位可以按卡号设置出入不同小区的权限。

可同时使用记次收费方式和计时收费方式。计时收费费率可设置多个不同的时段。

大车和小车的收费费率分别设定。如果需要可设置24小时收费金额和免费时长(分钟数)。

管理员可随时查阅每个员工的收费时间、收费总金额、收发临时卡片数量等信息（员工只能查询本人的）。

统计查询某时段内某牌照号的进出场次数以及每次进出场详细信息(按牌照号查询)。

统计某时段内整个车场收款金额。

统计某时段内车辆出入数量及临时卡片的发放和回收数量。

黑名单功能有效防止丢失卡片的继续使用。